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2020年8月26日 星期三

Focus MK2.5 TDCi | 里程200,000公里 | 後曲油封漏油維修 換裝渦輪硬管

阿福已經八歲了,行駛的哩程數已經二十萬公里了!!!又到了要做大大大保養的里程碑了.... 這就是代表四個小朋友要飛走很多很多很多的意思!荷包哭哭啊~a077.gif

所以這次就決定不回原廠去保養了~ 帶著阿福到五股專修Focus的秘密基地「SS技研」做20萬保養,然後這回要換變速箱油就一併把後曲油封漏油的問題給解決。

煮婦在去SS技研之前就已經把這次20萬該做的保養及想詢問專家老闆的問題都寫在一張紙上了... 

煮婦自列九項,要一一來跟專修Focus的大魔王請教:

1. 機油/機油芯更換 (五千公里更換,機油自備)

2. 變速箱油更換 x7罐 (四萬公里更換)

3. 變速箱濾網 (四萬公里更換)

4. 煞車油(二萬公里更換)

5. 時規皮帶組 + 惰輪

6. 空氣濾清器芯

7. 粉塵過濾 (冷氣濾網)

8. 後曲油封漏油(2016年里程約12萬公里發現後曲油封滲油)

9. DPF / EGR 清潔

在初步的檢查後,老闆讓煮婦看一下估價單(下圖照片),這個時候煮婦的腦門已經有點暈了!如果照表整個保修後,煮婦要花掉將近新台幣七萬找八百元回來~ 即使煮婦再求好心切...也沒有辦法跟新台幣過不去啊!只能舉白旗投降... a031.gif

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2019年10月7日 星期一

Focus MK2.5 TDCi | 里程 181,913公里 | 頭燈更換

2014-03-31 到原廠更換過一組大燈燈泡(料號: H713009), 一顆燈泡更換含工資是 NT188元。
2019-10-07 再一次林口福特保養廠去更換大燈燈泡(料號: H713009),一顆燈泡更換含工資已經漲到 NT263元。這漲幅也太高了~~~~~~~ 

▼ 2014-03-31 工單:

2019年3月14日 星期四

Focus MK2.5 TDCi | 里程 172,603公里 | 惰輪異音

在2019/02/14去中太汽車-塔悠廠做完17萬公里的保養後,沒有想到隔不到一個月的時間....今天就趕快開到家裡附近的保養廠來檢查一下。
事情的發生是這樣:
昨天晚上原本以為是冷車發後時的一時異音..只要行駛一段時間後聲音就會不見,阿知...昨晚回家的路途中隨著加速踩油門後,像小鳥叫聲的吱吱叫卻是愈發大聲。印象中在SS技研發表的一篇文章中看到過「曲軸皮帶盤(普利盤)脫膠引起的異音」,讓我昨天晚上開車回家時...真的是很剉。晚上快十點多又是行駛高速公路,煮婦真的很不想在高速公路的路邊顧路啊~~~~ 

就這樣,今天一早才會趕快開到家裡附近的百樂達輪胎來做檢查!!!!
檢查後的結果,是皮帶盤冷氣惰輪造成的異音,不是我以為的曲軸皮帶盤(普利盤)的問題。這時又想起....在10萬公里的大保養時,原廠的技師沒有幫阿福更換惰輪,只有更換皮帶。

2012年2月19日 星期日

[Focus TDCi] 第一次定期保養 1000KM

保養日期:2012-02-19; 行駛里程:867公里

按照車主手冊上寫的保養規定,新車1000公里就需要先回原廠換機油。

上網爬文了很久,看到車友有介紹九和體系的保修比較完善,為什麼會特別注意這點呢?因為買完車後才發現....福特的車子沒有什麼特別不好的地方,但在後面保養廠的部份還蠻多令人噴飯的地方!

2012年2月6日 星期一

2012 Ford Focus 5D TDCi 2.0運動時尚款

2012-02-06 我們換車了!!!!

我們家的新成員 -  阿福 Focus 5D TDCi 2.0
本次購車主因除了是因為小銀的排氣量只有1300c.c,而我們又很愛上山下海的趴趴走。所以當在上坡起步時,最怕前有龜車緩慢前行,小銀需要較長的加速時間...在考量了很久因素之下,我們就決定換車了!!

會考慮這台車最主要的原因是同事R先生的介紹,我原本以為他介紹是汽油版的Focus,一到福特的展示中心看到Focus汽油版的油耗表現,就開始打退堂鼓。

但是我們確實對 Focus 2.0 汽油版有心動(價格十分平易近人),但後來再跟R先生細聊之後才發現他介紹我去看的是柴油款的,就這樣就一頭栽進了柴油車的世界了!!!!